我不知道是否有車主注意到每輛車的油箱出口位置實際上是不同的。他們大多數(shù)是德國人。汽車的油箱開口在右邊，如大眾汽車、奧迪和寶馬汽車。許多日本汽車，如本田汽車和豐田汽車，在左邊有一個油箱開口。但是你知道為什么左邊的油箱和右邊的油箱開口嗎？讓我們來看看是否應該分為兩個因素。

　　1.車身重量部件汽車制造商非常關心車身重量的平衡。例如，寶馬在德國的汽車總是堅持身體前后50:50的重量比，以保持機動性。如果發(fā)動機在前面，并且轉向系統(tǒng)增加，主軸箱的總重量將增加。音量增加了。因此，大多數(shù)汽車都會使用后油箱，也就是說，把油箱放在后座下面。然后繼續(xù)開車。這就解釋了為什么燃油箱和駕駛員位于車輛右側的對角位置。歐洲和日本汽車的油箱位于左右兩側，因為駕駛位置不同。

　　2.我不知道為了安全而加油是方便的。事實上，油箱端口的設計也考慮了道路安全因素。過去，如果加油站在右邊，人們通常會帶一桶加油。在一個燃油出口的國家，駕駛員座在同一側，加油相對危險，因為它很可能被車輛撞到。

　　從這個角度來看，設計師可以通過在駕駛員座椅的對角線上打開燃油箱開口來避免駕駛員加油時發(fā)生事故。